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Vender · Profesionales

Certificado del estado de la batería para vender

Un informe con el SOH real de la batería, sus celdas y su autonomía es el mejor argumento para vender un eléctrico o un híbrido sin rebajas. Para particulares y para profesionales que mueven coches electrificados.

Desde 99 IVA incl.
ParticularesCompraventas y concesionariosRenting, flotas y VTCSan Fernando de Henares · Madrid
Prueba profunda de SOHCaso real
Toyota C-HR PHEV (2024)
17.500 km · datos anonimizados
98VL
96TEMP
100IR
97CAP
97EQ
Puntuaciones de consistencia (0-100)
Autonomía eléctrica estimada65 km de 66 km WLTP de nuevo
Consistencia96-100 excelente
Para vender

El comprador de un eléctrico tiene un miedo: la batería

Es la primera pregunta de cualquier comprador de un eléctrico o un híbrido de segunda mano, y la excusa perfecta para regatear. Un informe con el SOH real le quita el miedo y te quita el argumento del «seguro que la batería está gastada».

Defiende tu precio

Un SOH alto, con celdas equilibradas, justifica lo que pides. Es un dato objetivo, no tu palabra.

Vende antes

Un anuncio con informe de batería genera más confianza y menos visitas que no terminan en nada.

Documento para enseñar

PDF con fecha, datos del coche, SOH, celdas y firma del técnico. Lo puedes adjuntar al anuncio o enseñarlo en la visita.

Profesionales

Compraventas, renting, flotas y VTC

Si mueves eléctricos o híbridos, la batería decide su valor. Te ayudamos a conocerla antes de comprarlos, a certificarla para venderlos y a vigilarla mientras trabajan.

  • Compraventas y concesionarios: tasación a la entrada y certificado para la venta
  • Renting y flotas: control periódico del desgaste de la flota
  • VTC y taxi: seguimiento de híbridos con muchos kilómetros
  • Precio por volumen y organización de las pruebas por tandas
Prueba profunda de SOHCaso real
Toyota C-HR PHEV (2024)
17.500 km · datos anonimizados
98VL
96TEMP
100IR
97CAP
97EQ
Puntuaciones de consistencia (0-100)
Capacidad disponible50 Ah
Diferencia máxima entre celdas9 mV
Qué incluye el informe

Todo lo que un comprador quiere ver

SOH real

Porcentaje de capacidad frente a la batería nueva.

Autonomía estimada

Frente a la autonomía homologada del coche nuevo.

Celdas y módulos

Tensiones y temperaturas: sin zonas débiles.

Datos y firma

Fecha, datos del vehículo, taller y técnico.

Dudas frecuentes

Preguntas frecuentes

¿Es un certificado oficial?

Es un informe técnico emitido por nuestro taller con un equipo de diagnosis profesional, con fecha, número de informe, datos del vehículo y firma del técnico. Hoy no existe en España un certificado oficial obligatorio del estado de la batería para vender un coche usado; por eso lo que da confianza al comprador es un informe detallado de un taller independiente.

¿Cuánto tiempo sirve el informe para vender?

Refleja el estado de la batería el día de la prueba. Para anunciar el coche, cuanto más reciente, mejor: lo ideal es hacerlo justo antes de ponerlo a la venta y enseñarlo en el anuncio o en la visita.

¿Trabajáis con compraventas, renting y flotas?

Sí. Para profesionales ofrecemos precio por volumen y organizamos las pruebas para que el coche esté el menor tiempo posible parado. El informe ayuda a vender antes los eléctricos e híbridos del stock y a justificar su precio.

¿Qué pasa si la batería sale mal?

El informe es objetivo: refleja lo que hay. Si sale mal, te explicamos por qué y qué opciones tienes (revisar la garantía, reparar o ajustar el precio). Mejor saberlo tú antes que el comprador.

Cita online

Pide tu certificado de batería

Elige día y hora online. Si tienes dudas sobre si tu coche es compatible o con cuánta batería traerlo, llámanos o escríbenos por WhatsApp y te lo decimos antes de venir.

En el día

Por la mañana dejas el coche y por la tarde tienes el informe (según la batería, a veces antes).

Informe PDF y explicación

Te lo mandamos por email o WhatsApp y te explicamos qué significa cada dato.

A 15 minutos de Madrid

Calle Sierra Morena, 25, San Fernando de Henares. Junto a la A-2, con aparcamiento en la puerta.

Reserva tu test

Elige día y hora. Te confirmamos por teléfono o WhatsApp.

El DNI y la matrícula nos sirven para abrir la orden de trabajo. Sin coste por reservar: pagas en el taller. Tratamos tus datos según nuestra política de privacidad.

¡Cita reservada!

Te esperamos el . Te llamaremos para confirmarlo y darte las indicaciones (por ejemplo, con cuánta batería traer el coche).

o bien

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Déjanos tu teléfono y el coche. Te llamamos en horario de taller y resolvemos tus dudas sin compromiso.

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Te llamamos en horario de taller (lunes a viernes, 8:00–18:00). Si tienes prisa, escríbenos por WhatsApp.

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